jueves, 26 de abril de 2018

Regalos multimillonarios a Breogán y CD Lugo

La Diputación acaba de "regalar" durante 35 años este Pabellón al Breogán.

Ya sé que estamos todos eufóricos por los éxitos deportivos de los equipos de la ciudad y que soy un osado por escribir hoy este artículo, pero nunca me he caracterizado por preocuparme de ir a favor de la corriente. De hecho, suelo intentar poner sobre la mesas esas cosas que, aún siendo socialmente aceptadas, a mí me rechinan notablemente. Las recientes cesiones de bienes inmuebles a sociedades anónimas deportivas, es decir, a empresas privadas amparadas en el proceloso pero popular mundo de los balones (decir en “mundos de pelotas” puede sonar raro) me parece algo caprichoso y bastante discutible, aunque sé que nadie lo discutirá, y menos los partidos políticos porque “amiguiños sí, pero o votiño polo que vale”.

El Club Deportivo Lugo y el Club de Baloncesto Breogán, son desde hace cinco y veintiséis años respectivamente empresas a todos los efectos, inscritas en el registro mercantil y con todas sus consecuencias. Legalmente no se diferencian de un supermercado o una mercería, pero políticamente sí porque no veo que a las empresas normales les anden regalando edificios y terrenos alegremente.

Los habituales de este blog saben que no soy lo que se dice un entusiasta del deporte en ninguna de sus vertientes, aunque tampoco tengo nada contra esa afición ni mucho menos. Me resulta indiferente, salvo cuando me anima ver el nombre de nuestra ciudad llevado con orgullo por España adelante por los grandes equipos de Lugo. Vamos, que si escribo esto no es porque tenga nada contra esos clubes ni de lejos, lo aclaro para evitar malos entendidos.

Lo que me sorprende es que tanto la Diputación Provincial de Lugo como el Ayuntamiento de nuestra ciudad hayan realizado cesiones de recursos públicos importantísimos a entes privados sin ningún tipo de sonrojo… y sin concurso previo de ninguna clase, claro está. Ha sido un dedazo como un castillo y si bien el fin es noble y comprensible, éste no justifica los medios.

Por hacer comparaciones, que según quien las haga pueden ser odiosas o reveladoras (las que hacemos nosotros nos parecen lo primero y las que hace el resto lo segundo, como es normal) me gustaría saber qué le van a regalar al EMEVÉ ahora que el principal equipo de las chicas de ese club ha ascendido a Superliga 1, la más alta categoría del Voleibol nacional. ¿Les van a dar el pabellón viejo? ¿Quizá unos autobuses para los desplazamientos? ¿O simplemente, al ser un deporte minoritario, una palmadita en la espalda? No es el único caso, ya que en Lugo gozamos de una sorprendentemente alta presencia en categorías superiores deportivas, quizá desproporcionadas a lo que es el tamaño de nuestra ciudad pero que habla bien de nuestra gente.

Alguno puede pensar que, por ejemplo, el CD Lugo recibe algo pero aporta lo suyo, ya que a cambio de que le regalen los terrenos edificará ahí una “ciudad deportiva” con fondos propios. Como argumento no está mal, sino fuera porque esos “fondos propios” son mayoritariamente de todos, de subvenciones y contratos que también la propia Diputación u otras entidades firman alegremente con estos clubes para darles jugosas tajadas de los presupuestos públicos.

¿Y esto quién dice usted que lo paga?
Me resulta llamativo que nadie diga nada. Millones y millones de euros se nos van en transferencias y en instalaciones a empresas privadas y, a cambio de unas horas de entretenimiento deportivo, todos callan y miran para otro lado. No hablamos de entidades sin ánimo de lucro, de asociaciones enfocadas a acciones sociales, de organizaciones que buscan el bien común (aunque de estas también hay mucho que decir, el lunes cuento con publicar un artículo con las vergüenzas de alguna de Lugo, y no, no es la Protectora)… hablamos de sociedades de capital privado que se ocultan tras la capa de invisibilidad del deporte para aparecer como ONGs, y claro que son ONGs pero al igual que pueden serlo Carrefour, Inditex o la tienda de Perico de los palotes.

Todo esto se habría resuelto con mucha más elegancia y probablemente con mucha más sujeción a la legalidad y el sentido común si esos terrenos y ese edificio se hubieran ofrecido públicamente. Sucedió con el Hospital San José, que se sacó a un concurso que, como era previsible, ganó ASPNAIS, pero si se hizo para poder adjudicar esa concesión a una asociación sin ánimo de lucro y que es un ejemplo de funcionamiento y servicio a la sociedad, me pregunto por qué no se ha hecho lo mismo en estas otras ocasiones.

Me pregunto también qué pasaría si dentro de unos años el CD Lugo es absorbido por otra empresa (cosa que es perfectamente posible) o si el Breogán desciende (no mentemos a la bicha, pero hay que ser realistas, 35 años son muchos años y es lo que dura la cesión). ¿Esos regalos revertirán de nuevo en la ciudad? Es decir, ¿hay garantía de que esos terrenos cedidos al club de fútbol de la ciudad, por ejemplo, no se malvendan si el club está achuchado de dinero en algún momento? Las empresas privadas hacen lo que les viene en gana y santa Rita, Rita…

Supongo que muchos me criticarán pensando que hablo contra el Breogán y el Lugo, y de verdad que nada más lejos de mi intención. A quienes critico no son a los beneficiarios sino a los oferentes. La Diputación y el Ayuntamiento, además de jugosos contratos y patrocinios, regalan edificios pagados con dinero público y solares a empresas privadas. A mí me escama. Soy liberal, pero no tanto como para que eso se haga así.

miércoles, 25 de abril de 2018

El aumento de trenes en Lugo incrementa un 38% los viajeros

La estación de tren de Lugo. No es ni lo que nos gustaría ni lo que nos tememos, sino un punto medio mejorable.
Hace algo más de dos años, el 4 de abril de 2016, publiqué un artículo en este blog titulado “Desde hoy tenemos cuatro trenes diarios a Madrid”, en que felicitaba al exalcalde, actual diputado y buen amigo Joaquín García Díez por sus gestiones para mejorar las frecuencias entre nuestra ciudad y la capital del reino. 

El lunes se publicaba en La Voz de Galicia que en estos dos años se ha ganado un 38% de viajeros, lo que respalda aquel artículo, la postura de Joaquín y lo que dicta el más elemental sentido común. Decir que teníamos razón es un “te lo dije” en toda regla, pero permítanme el gusto porque como de aquella recibí críticas (algunas de ellas bastante groseras y por supuesto anónimas, que los maleducados no firman) ahora me toca a mí contestar. Los hechos son muy tozudos. 

La eterna excusa de “es que no hay demanda” para no poner servicios públicos es una trampa mortal, y esto lo demuestra. Decir que en Lugo no se ponen mejores trenes porque la gente no los utiliza es una sandez, la consabida pescadilla que se muerde la cola: el “no hay gente porque no hay servicios, no hay servicios porque no hay gente”. 

Sé que esto choca con la “rentabilidad de los servicios públicos” que se suele propugnar, creo que erróneamente si se generaliza. Hay servicios que tienen que ser rentables o al menos no ser deficitarios, pero otros, los básicos, los que vertebran, hay que ponerlos sí o sí. No me vale la excusa de que vive poca gente en un pueblo para no hacer caminos que lleguen hasta allí o que no les entreguen las cartas los de Correos, esto no funciona así. 

Las quejas sobre la conexión ferroviaria de nuestra ciudad con otras urbes se resuelve políticamente… presentando maquetas de mamotretos faraónicos, de “haigas” cuya utilidad es nula si no hay frecuencias de trenes. ¿Para qué demonios queremos una intermodal si no hay con qué “intermodalizar” (verbo cuya creación cedo a la lengua española para mayor gloria del diccionario)? Esto parece que vale para alguna asociación o federación a la que si se le pagan unas dietas para ir a hacerse la foto a Madrid con gente muy importante y les dan unos pinchos firman lo que les pongan por delante, sin otro criterio que el de sus propios intereses. 

"Selfie" de Joaquín para su artículo de La Voz de Galicia del 7 de abril de 2016. Recomendable leerlo.
Joaquín lleva años peleando, incluso con los suyos como debe ser, para que Lugo tenga trenes razonables, en un ejercicio de realismo político que es tan propio de él. Al poco tiempo de lograr su objetivo publicó un artículo en La Voz de Galicia en que hablaba de las ventajas e inconvenientes de los nuevos servicios, con una objetividad digna de elogio alejada de todo triunfalismo. Les recomiendo leerlo. Yo, que pienso que la alta velocidad es un eslógan, creo que acierta con su enfoque y ese aumento de viajeros corrobora este punto de vista: pongan trenes que hagan el recorrido a Madrid en un tiempo competitivo, que nos permita estar allí en cuatro horas y media o cinco, un Alvia o una conexión a través de Orense razonable y ya verán cómo aumentan los clientes. 

El 38% de aumento de los viajeros se produce a pesar de ciertas desventajas: los horarios son mejorables aunque puedes llegar a mediodía a Madrid o aprovechar la mañana en Lugo, y aunque tardara un poco menos tampoco pasaba nada… y aún así ya ven, funciona. 

De Lugo a Coruña a día de hoy hay seis trenes (bueno, hay siete pero el de las tres horas ni lo cuento) pero ninguno reduce el viaje de hora y media. Para regresar cinco frecuencias (también ignoro la de las tres horas) que van de la hora y veintisiete minutos a las dos horas. No parece lo más atractivo porque en ese tiempo en coche te plantas en Vigo.

Me quedo con estas palabras del artículo de Joaquín que les enlazaba antes: "Lugo y su provincia siguen lejos de las lí­neas ferroviarias modernas. Los trenes puestos en marcha en las primeras horas de la mañana del pasado lunes, no son la solución pero sí ayudan mientras las nuevas infraestructuras no llegan. Son un paso en la dirección de evitar el descuelgue de nuestra provincia del mapa ferroviario. ¿Podemos hacer más? Por supuesto que sí­. Pero será bueno que lo hagamos con conocimiento del problema, aparcando las manipulaciones y los planteamientos maximalistas, exigiendo con rigor y conciencia de las limitaciones a la hora de valorar las soluciones ofrecidas".

Pongan trenes, señores míos, trenes decentes y ya verán cómo los utilizamos. Las cifras cantan.


Trenes Lugo-Coruña de hoy
Trenes Coruña-Lugo de hoy


Trenes Lugo-Madrid de hoy

Trenes Madrid-Lugo de hoy

martes, 24 de abril de 2018

La dirección correcta

Alumnos trabajando en las audio-guías. Foto: La Voz de Galicia
Publicaba La Voz de Galicia de ayer una preciosa iniciativa llevada a cabo en el Colegio María Auxiliadora. Un grupo de alumnos, coordinados por la profesora Begoña Rodríguez, está elaborando una serie de audio-guías de los principales monumentos y lugares emblemáticos de la ciudad. Las subirán a Internet y les asignarán unos códigos QR para que los usuarios puedan “apuntar” con su móvil y escuchar de forma sencilla y gratuita estas grabaciones.

Me ha parecido muy bonito por muchísimas razones. La primera es que el centro les haga ver a los niños la importancia de nuestro patrimonio y de su relevancia de cara, no solo a los visitantes, sino a nosotros mismos. Esa es la mejor manera que hay de proteger nuestros monumentos, explicar a la ciudadanía que son parte de nuestra misma esencia. Poner cámaras de vigilancia y patrullas de policía con la libreta en mano para multar, aunque lamentablemente a veces parece que es lo único que funciona, es la demostración de un fracaso colectivo.

La idea de la profesora Rodríguez no solo se enfoca desde un punto de vista diferente, sino que es la dirección correcta. Ni mil multas podrán equipararse jamás a la importancia de la educación en el cariño a lo propio, y además es mucho más bonito que se respeten los monumentos por su significado que por temor a una sanción.

Felicidades a la profesora Begoña Rodríguez, a los niños participantes y al colegio María Auxiliadora. ¡Bravo! Estoy impaciente por ver el resultado de su trabajo.

lunes, 23 de abril de 2018

Axúdenos a solicitar a Medalla Castelao para Xesús Mato

Xesús Mato en sus días de Radio Popular
Non hai mellor día que o día do libro para facer un artigo sobre un tema cultural, aínda que lamentablemente non é que sexan os máis lidos desta páxina. Con todo, como tampouco me dan nada por ter visitas, se lles son sincero impórtame o xusto. Hoxe voulles a pedir colaboración para unha campaña.

A través do sempre dinámico Xulio Xiz, chégame a petición iniciada no Concello de Paradela a solicitude do Orfeón Lucense de instar á Xunta de Galicia a que conceda a Medalla Castelao ao sacerdote, musicólogo, activista cultural e social Xesús Mato Mato, que tamén foi nomeado fillo predilecto dese concello.

Xesús Mato, que se define como “cura da aldea”, é unha persoa menos coñecida para o gran público do que debera. Se lles conto algunhas das súas iniciativas seguro que estarán de acordo comigo en que é raro que non sexa máis popular.
  • Fundador e primeiro coordinador entre 1970 e 1977 de Auxilia-Lugo.
  • Co-fundador do grupo “ Fuxan vos ventos” en 1972 e de “Galicia canta ó Neno”.
  • Creador da primeira Cáritas interparroquial de Lugo.
  • Fundador e primeiro director de 1959 a 1964 de Radio Popular de Lalín.
  • Ademais diso, foi fundador e primeiro director de 1958 a 1967 da Polifonía de Lalín, os coros dos Colexios Menores Santísimo Sacramento e Eijo e Garay.
  • Colabora con varias publicacións (entre elas o diario lucense O Progreso) e é habitual de conferencias e faladoiros.
  • Nos anos 80 foi un dinamizador cultural contra a droga.
  • Foi nomeado Lucense do ano en 1991 e Premio Moncho Valcarce en 1998, ademais de recibir premios como o de Cultura Tradicional de María Castaña ou o Premio de Xornalismo sobre o Nadal de Begonte en 2009.
  • Autor dos libros “Galicia canta ó Neno” e “Por un Lugo sen barreiras” (#fixar en que reflicten as súas inquietudes) prepara outro titulado “Á beira do Camiño”.
Do que máis me chamou a atención da súa longa traxectoria é que a máis que popular canción que recibe o mesmo nomee que o grupo “ Fuxan vos ventos” foi composta por el, tanto a letra como a música.

Se se fixan nas datas verán que hai unha incongruencia: un cura en pleno franquismo facendo apoloxía da cultura galega? Pois si, xa ven, de feito custoulle os seus desgustos na época, porque dar voz ao pobo galego, ao “non oficial”, nunha emisora de radio e con sotana non era algo habitual nin para tomarse a broma. De feito é un rebelde con causa dentro desa Igrexa que, nas súas verbas, “aínda estraña aos Papas vellos”.

Un superhome da cultura e de Galicia, que desafiou sempre a quen lle dicía que non podía facer isto ou aquilo, que nunha estrutura tan xerárquica e conservadora como a Igrexa conseguiu facer patria e traballar pola nosa terra… De verdade fai falta algo máis para darlle a Medalla Castelao a este home?

Xulio Xiz e Xesús Mato no libro "Mato sono io..."
Cando un cumpre os anos de Xesús Mato debe ser fermoso recibir este tipo de recoñecementos, e para mostra ese fantástico libro “Mato sono io… 100 amigos falan de Xesús Mato Mato”, en que persoas da cultura e a comunicación como Felipe Arias, Miguel Cabana, Eloi Caldeiro, Marica Campo, Darío Xohan Cabana, Tareixa Campo, o bispo Alfonso Carrasco, Manuel Curiel, José de Cora, Tonina Gay, Paco Neto, Xullo Méndez, Pablo Núñez, Gerardo Pardo de Vera, Manuel Regueiro, Xosé Luís Rivas, Ernesto Sánchez Pombo, Arcadio Silvosa, Mario Vázquez Carballo ou o propio Xullo Xiz dedican fermosas palabras a este gran home.

Se queren vostedes unirse á campaña para solicitar á Xunta a Medalla Castelao para Xesús Mato, nesta ligazón déixolles o documento que han de imprimir e asinar, e pódenmo facer chegar escaneado á conta historias@desdelugo.es e transmitireino onde corresponde ou o pode enviar por correo postal ao Concello de Paradela.

Grazas por adiantado a todos os que se tomen a molestia, creo que a persoa o merece, tanto que penso que é o primeiro artigo que publico en galego neste blog, pero é unha forma de homenaxe a Xesús Mato.

viernes, 20 de abril de 2018

Adiós al polvete en el coche



El borrador de la ordenanza municipal que pretende prohibir el sexo en los vehículos tiene buenas intenciones, pero siguiendo el tradicional símil del empedrado hacia el infierno, su redacción no es la más acertada. Se plantea como una medida contra la prostitución, pero mete en el mismo saco a todos aquellos que, sin otro sitio a donde ir, dan rienda suelta a su pasión en un vehículo.

Todos hemos sido adolescentes, y quien más y quien menos ha tenido alguna experiencia de este tipo, normalmente por necesidad. Lo de vivir con tus padres complica mucho la logística para echar una canita al aire, y más en esta época en la que hasta bien entrada la treintena mucha gente sigue atada al domicilio familiar, así que si no se puede hacer nada en la vía pública ni en el coche, ya me dirán qué opciones quedan. Quizás el Ayuntamiento apruebe, junto a la ordenanza, una línea de subvenciones para moteles o construya en San Fernando un picadero por horas... o eso o ya puede poner a los adolescentes a hacer deporte para quemar energías.

Es llamativo que un partido que tanto habló contra la “ley mordaza” y que tanto exageró sus efectos pretenda aprobar una normativa tan sumamente restrictiva. Por supuesto el borrador tiene cosas buenas, como la lucha contra la prostitución, los gorrillas o los comportamientos incívicos contra nuestras calles y monumentos, pero en una ciudad donde se multó a la cabalgata de los Reyes Magos hace no demasiados años me preocupa enormemente dar una herramienta como ésta a algún agente del orden con el bolígrafo muy ligero.

Quizás una redacción menos abierta solventaría el problema, pero para eso están los periodos de alegaciones, así que.. aleguemos.

Artículo publicado en La Voz de Galicia del 20 de abril de 2018

jueves, 19 de abril de 2018

Excusas baratas sobre los autobuses urbanos

Autobuses urbanos de Lugo en su habitual "trenecito". Foto: La Voz de Galicia

El pleno del martes tuvo dos temas únicamente: la aprobación definitiva de los presupuestos y la comparecencia de la alcaldesa Lara Méndez para explicar por qué el transporte urbano de Lugo sigue sin funcionar y qué ha sido de todos esos cambios que tanto nos han prometido durante los últimos dos años y medio y que siguen sin implementarse. Las respuestas de la alcaldesa no solo no han sido convincentes sino que tienen obvias contradicciones tanto con sus propios argumentos como con la más evidente y palmaria realidad.

Según la tesis de la regidora el motivo de que el servicio no funcione correctamente “es simple” y todo el problema se debe a que el SAE está obsoleto y no vale para nada. ¿Qué es el SAE? se preguntarán ustedes, pues es el Sistema de Ayuda a la Explotación, es decir, la aplicación instalada en todos los autobuses que da los datos sobre ubicación y recorridos.

Vamos a aceptar que esa aplicación no funcione. Lo primero que hay que preguntarse es por qué no lo hace, cuánto costó y si se ha reclamado a la empresa que en su día cobró (supongo que generosamente) por instalarla. Eran los tiempos de bonanza, del “yo no soy un corrupto pero dije que sí porque tenía miedo de que la jueza me tirase la casa” Liñares. ¿Habrá que hacer una nueva investigación de cómo se adjudicó ese contrato, si es que hay tal adjudicación?

Pero aun en el caso de que no funcione esa aplicación… ¿qué tiene eso que ver? Es decir, no sabremos exactamente dónde está cada autobús en cada momento, pero imagino que sí podremos tener datos de cuántos viajeros usan cada línea, porque pagan sus billetes al subir (ya sea con la tarjeta ciudadana o con dinero), también las frecuencias de los buses, los recorridos y demás. Para tener esos datos no necesitamos tanta parafernalia. De hecho antes de existir los ordenadores ya se hacían diseños de líneas de autobús eficientes, así que no digan tonterías por favor, vale que será una herramienta útil pero de ahí a que sea una necesidad absoluta...

"¡Muy pronto disponible!"
Sarcasmo en la web de autobuses urbanos de Lugo

Por otra parte la alcaldesa contó que de los 30 minutos actuales de frecuencias se pasará a 22 o 25, que aumentarán los viajes al HULA un 27% y a las Gándaras un 37%, que se pasará de recorrer 1.452.802 kilómetros a 1.694.400, que se harán 760 viajes en vez de 559… ¿es cosa mía o son muchos datos y con mucha exactitud para justificar su inacción en no tener datos?

Para rematar el sainete, hay otra cosa que parece que nadie dice: si las decisiones se toman en función de unos datos objetivos facilitados por un sistema informático que no funciona… ¿a qué vino todo aquel rollo de andar por los barrios recogiendo sugerencias, haciendo publicidad de una campaña de reforma que sigue sin cristalizar? Si las sugerencias no valen de nada porque los datos son los informáticos fue todo una puesta en escena, y si valen porque el sentido común es lo que tiene que diseñar las líneas entonces lo de la aplicación es una excusa barata.

Lo de los autobuses es una tomadura de pelo, de eso no hay duda. Sinceramente no creo que sea necesario un complejo ordenador para decir que los autobuses no pueden pasar cada hora, ni que es una imbecilidad que estés en la parada tirado 45 minutos para que de repente pasen cuatro autobuses juntos.

Es una cuestión de pura lógica, y el sistema telemático probablemente sea muy útil para ajustar deficiencias o hacer correcciones menores, y lo más importante de todo, para dar información a los usuarios de cuántos minutos faltan para que llegue su autobús, pero echar la culpa a eso de que las líneas sean un desastre, de que en la parada no haya un mal cartel que indique claramente los recorridos y sus frecuencias no es culpa de una aplicación informática, es culpa de la desidia y la incapacidad de gestión.

Saben que la alcaldesa me cae muy bien, pero tras ver el vídeo del pleno me he sentido insultado. Sé que no son capaces de reconocer que no han sacado adelante un proyecto tan básico en tres años (y eso que lo gordo del trabajo se supone que lo hace la concesionaria) pero al menos no nos tomen por idiotas.

miércoles, 18 de abril de 2018

Dimite la directiva de la Protectora de Animales

Los usuarios finales de la Protectora, animales que una sociedad enferma considera juguetes que cree que puede usar y tirar
Foto: La Voz de Galicia
Siempre me han gustado los perros. De hecho de pequeño tuvimos en casa a una maravillosa pastor alemán llamada Lúa que marcó mi infancia, a la que luego se añadió otro pastor, Tim. A día de hoy, como muchos de ustedes saben porque he hablado de él en varias ocasiones, disfrutamos en casa de un perfecto labrador llamado Ducki y que hace que cruzar la puerta sea una satisfacción diaria.

Pues bien, como también habrán visto en los últimos tiempos son épocas convulsas en la principal entidad que se preocupa de las mascotas en nuestra ciudad, la Sociedad Protectora de Animales y Plantas de Lugo. Cruces de acusaciones, mediación de terceros, problemas con la presentación de cuentas y estatutos… cuestiones que realmente empañan la labor de una entidad que durante más de tres décadas se encarga de tapar las vergüenzas de una sociedad que no se responsabiliza de sus mascotas.

Ante el panorama, y con el fin de tener información de primera mano, hace no mucho decidí asociarme a la Protectora, cosa que les recomiendo a todos porque son solo 35 euros al año y como dice el refrán, “grano no hace granero, pero ayuda al compañero”. La implicación por supuesto puede ser mucho mayor, pero este mínimo es necesario para que tengan recursos y base social, algo fundamental.

Virginia Torrecillas, la por ahora presidenta de la Protectora
Foto: El Progreso
Ayer martes me llegó una carta de la Protectora, lo que me sorprendió notablemente porque hoy día el buzón solo vale para las multas y la publicidad, ya que hasta las facturas vienen por correo electrónico. En ella se me informaba como socio de la convocatoria de una Asamblea general de socios para el día 3 de mayo y cuando leí el orden del día me llamó muchísimo la atención el punto 5º: “Renuncia voluntaria de la Junta Directiva”.

Virginia Torrecillas, presidenta de la Protectora, acompañó también una breve carta en la que explica los motivos de la renuncia de la directiva, entre ellos “numerosos obstáculos que jamás hubiésemos imaginado que se nos colocarían delante”.

Si les soy sincero tengo una opinión sobre esto pero no excesivamente firme porque no conozco todos los detalles internos. Creo que la actual directiva ha hecho las cosas lo mejor que ha podido o sabido, pero que se han equivocado en las formas y en algunos fondos. Han mejorado notablemente la gestión económica de la Protectora, algo que hacía falta con urgencia, y de hecho han logrado que el balance de 2017 sea positivo, con un saldo favorable de ese año de más de 60.000 euros, que les vienen muy bien para el futuro. La nueva directiva recibirá una sociedad aparentemente saneada desde el punto de vista económico, lo cual es mucho decir en este tipo de entidades.

También han logrado que descienda el número de perros sacrificados, que en 2011 fue de 350 y en 2017 tan solo de 48. Bien es cierto que en 2016 ya había descendido la cifra a 51 y que hay un descenso constante en este tema, salvo un año por el medio.

No es fácil llevar el timón de un barco con siempre escasos dineros, pero el pecado mortal de la directiva que cesa en este momento ha sido, en mi opinión, dar la espalda a los voluntarios, a la gente que sacrifica su tiempo y sus recursos a cambio de nada. Hasta donde yo sé, y por gente que colabora con la Protectora, han considerado a los voluntarios como empleados de la sociedad, creyendo que podían disponer de ellos y de sus horarios libremente. Eso no puede suceder.

Iré a la Asamblea como no puede ser de otra manera, y creo que la directiva cesante ha hecho en este momento lo que no le quedaba más remedio que hacer, dejar que la Asamblea decida y que se presente otra gente para tomar las riendas de la situación y ver si lo hacen mejor, porque una cosa es predicar y otra dar trigo.

En cualquier caso hay que superar esta situación porque el fin último que es el bienestar de los animales que están en la Protectora no puede estar supeditado a vaivenes personales. Que sea para bien.